全自動(dòng)高速封罐生產(chǎn)線 JF-F60-110 | 140 

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一、應(yīng)用范圍

用于旋裝式機(jī)油、柴油濾清器外殼同密封固定板的封口

二、主要參數(shù)：

1. 工作效率：每分鐘20-45只可調(diào)（注：產(chǎn)品越高速度越慢）

2. 工作范圍：殼子外圓直徑 60mm—136mm；

高度：50mm—350mm；

厚度：蓋板厚度0.5mm-1.0 mm 殼子厚度0.5mm-1.0mm

三、設(shè)備主體布局：

1.進(jìn)料輸送線—全自動(dòng)高速封罐機(jī)—出料輸送線組合成一體；

四、設(shè)備主體尺寸：

1. 設(shè)備全長(zhǎng)：9.7米（待定）

2. 進(jìn)料作業(yè)區(qū)域：6米，線上面帶工藝看板，帶燈。（長(zhǎng)度可更具客戶需求定制）

3. 主機(jī)封罐區(qū)域：0.9米

4. 出料作業(yè)區(qū)域：2米，線上面帶工藝看板，帶燈。（線頭帶滾珠過(guò)渡板，與甲方流水線鏈接）（長(zhǎng)度可更具客戶需求定制）

5. 進(jìn)出輸送線寬度： 總寬250

6. 輸送帶距地面：890mm

7. 設(shè)備總高約：24000 mm

8. 設(shè)備重量：約2噸

五、設(shè)備主體材質(zhì)：

1. 主機(jī)構(gòu)架：四立柱加鋼板焊接，

2. 主機(jī)面板：鋼板加 4mm厚304不銹鋼拼接，

3. 送料轉(zhuǎn)盤：進(jìn)口尼龍MC板25mm厚整體雕銑（藍(lán)色）

4. 工作臺(tái)面配件：所有配件鍍硬鉻處理

5. 內(nèi)部凸輪：進(jìn)口SKD11材料，毛料真空淬火后線割加工

6. 離合器：進(jìn)口SKD11材料，真空淬火制作后鍍硬鉻

7. 主機(jī)軸承：整機(jī)（ 德國(guó)SKF 和德國(guó)FAG ）

8. 分割器：采用臺(tái)灣進(jìn)口12工位高精度分割器

9. 封邊輥輪：材料：進(jìn)口 日本大同(DC53)，表面TD復(fù)雜處理，封邊不掉色，耐久性高

六、主要設(shè)備電器部分

1. 整機(jī)控制：PLC控制 （信捷電器）

2. 人機(jī)界面：10寸觸摸屏控制 （昆侖）

3. 轉(zhuǎn)盤分割器控制：1.5千瓦伺服電機(jī)， 伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器控制

4. 主機(jī)電機(jī)功率：5.5千瓦（南京電機(jī)）；變頻器控制 （施耐德）

5. 進(jìn)料輸送線：0.37千瓦；變頻器控制 （施耐德）

6. 出料輸送線：0.25千瓦；變頻器控制 （施耐德）

7. 氣動(dòng)元件：整機(jī) （日本SMC）

8. 總功率：8千瓦

9. 工作氣壓：0.6MPa

七、保護(hù)裝置

有以下任何故障時(shí)報(bào)警（主機(jī)PLC自動(dòng)處理方式：自動(dòng)停機(jī)；報(bào)警燈閃爍，觸摸屏上顯示報(bào)警提示，及解決方案，）

（1）：氣壓低報(bào)警；

（2）：正前方防護(hù)門帶開(kāi)門報(bào)警；

（3）：自動(dòng)運(yùn)行中，轉(zhuǎn)盤不到位報(bào)警；

（4）：封邊過(guò)程中，產(chǎn)品卡料報(bào)警；

（5）：進(jìn)料輸送線變頻器報(bào)警；

（6）：出料輸送線變頻器報(bào)警；

（7）：彈簧翻倒自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警；

（8）：主軸變頻器報(bào)警；

（9）：轉(zhuǎn)盤伺服報(bào)警；

（10）：急停報(bào)警；

（11）：超程報(bào)警；

八、主要特點(diǎn)

1、此機(jī)采用電、氣結(jié)合控制，由兩個(gè)凸輪運(yùn)動(dòng)完成第一道滾輪（兩個(gè)）和第二道滾輪（兩個(gè)）的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

2、凸輪滾輪進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由氣缸按預(yù)定程序?qū)ぜ乃土虾屯肆弦淮瓮瓿?（凸輪材料結(jié)構(gòu)：精工特質(zhì)）

3、封口滾輪所用材料為，高速鋼H-9合金工具鋼,經(jīng)真空淬火硬度高，而磨性好，增加使用壽命

4、此機(jī)使用進(jìn)口分割器分度更加準(zhǔn)確，從而確保了封口的質(zhì)量

5、此機(jī)為全自動(dòng)高速封口機(jī)，上料、封口、下料全過(guò)程均為自動(dòng)循環(huán)，無(wú)需人工操作

6、有故障報(bào)警帶文本提示.并自動(dòng)停機(jī)